中心城区交通秩序有好转□记者舒俊

近年来，屯溪区城市化进程不断加快，居民日均出行次数和机动车保有量逐年增加，导致城市交通需求急剧增加，交通秩序管理的矛盾和问题也日益凸显。在屯溪区政协十二届四次会议期间，政协委员汪小青提交了《关于加强屯溪中心城区交通秩序管理的建议》，得到了相关部门的重视。

“道路上、马路旁机动车辆和非机动车辆随处可见，异常拥挤，特别是在菜市场、学校、市医院附近，人车交织的现象甚为突出，隐藏着诸多安全隐患。”汪小青分析造成这种局面的原因主要有以下几点：私家车增添过快，新车手交通安全意识欠缺；电瓶三轮车违规行驶现象普遍；各种代步的电瓶车普及速度极快；中心城区几处路段受周边地理环境以及城市规划的局限性限制，交通极其混乱。

对此，汪小青委员建议：一要建立跨部门的交通秩序协调管理中心，整合管理资源，形成管理合力；加强交通流量、流向的调查分析和有关部门的专门研究，提高交通管理决策的科学性。二要加大交通文明建设宣传教育力度，在新闻媒体上开辟交通违规行为曝光台和提升公安干警正能量及遵守交通安全法律法规市民和驾驶员的表扬台，营造良好的社会氛围。三要广泛动员社会各界参与创造良好交通环境，使遵章守法、文明交通化为群众的自觉行为。四要加大城区道路交通安全基础设施建设，努力提高交通管理科技水平。五要采取有效措施加强执法队伍建设，进一步提高执法能力和管理水平。

近年来，机动车辆不断增加，而道路及交通设施等建设相对滞后，无法适应新形势下的交通需求，致使道路交通拥堵的现象日益突出。市委、市政府一直高度重视城市道路交通及相关配套设施建设，不断加大对城市交通秩序的整治力度及人力、物力的投入，城市的交通环境随着城市规模的发展得到了改善。针对汪小青委员提出的问题，交警部门做了细致的调研。据了解，目前，屯溪区机动车（汽车类）的数量为3.5万余辆，其中小型车辆3.1万余辆，社会配套停车位有1万余个，道路（包括人行道）停车位有2188个，公共收费停车位263个，但这些停车位分布不合理，社会配套停车位大部分分布在新建区域，老城区一带停车位严重不足。交警部门在不影响道路通行的情况下，在滨江路、华山路、新安北路增设路边停车位，有效缓解了中心城区停车难的问题，减少了车辆乱停乱放现象。在路内或路侧停车位方面，对于因交通流量和道路条件不允许路内停车的路段的停车位予以取缔，清理私划私设和不规范停车位，整顿停车秩序。

市公安局交警支队直属一大队经办人倪建民表示，“交通宣传是交通管理工作的命脉。在实际工作中，交警支队始终坚持结合各阶段的工作重点，通过多种形式开展交通安全宣传教育。同时，以交通宣传‘五进\’工作为载体，经常性深入学校、社区、单位、农村等地，扩大交通安全宣传的深度和广度，提高交通参与者的交通安全意识。”去年以来，根据上级有关部门关于大力整治中心城区重点违法行为的工作部署，交警部门进一步加大了道路交通违法的查处力度，强化路面管控。将中心城区黄山路、前园路、延安路、滨江路特别是菜市场、中小学、市医院附近道路作为严管路，坚持日常管理与集中整治相结合。经过一段时间的整治，市区的交通秩序有了明显的好转。下一步，在严管路取得成效的基础上，交警部门还将整治范围逐步向其它道路延伸，有效净化市区交通环境。

新闻推荐

詹志强：养牛走上脱贫致富路

□ 孙国钧 翟宁平 邹美丽春节将临，黄山区甘棠镇张家埂村的肉牛养殖大户詹志强开始忙碌起来，过了腊月十五，他家宰杀的肉牛开始陆续上市，闻讯前来购买的人络绎不绝，生意十分红...

黄山新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离黄山再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。