本报讯 连日来,休宁县交通运输局组织技术维修人员对位于蓝田镇岭下村横跨夹溪河的古廊桥——拱北桥,进行抢救性加固维修。
据史料记载,该古桥始建于宋代,于明万历年间和清乾隆年间进行重建,为4墩5孔古廊桥,长70.7米,宽5米,高7.6米,桥上建有遮风避雨的砖木结构长廊,廊屋内设靠背长条凳,供行人休息,是目前安徽省内尚存的最长古廊桥。该桥曾是太平天国时期太平军与曾国藩的湘军拼搏厮杀过的地方。1934年冬方志敏率领的红军先遣队北上,在桥上宿夜。该桥具有重要的艺术和历史文物保护价值,2012年被列为安徽省文物保护单位。该桥面原为石板,后被山洪冲毁,改木板桥面,1980年至2003年间,休宁县当地政府先后4次对该桥进行维修。
1994年屯黄公路建成通车之前,该桥为沿线交通和当地村民出行发挥着重要作用。近年来,因受雨水、洪水侵袭和树木杂草影响,致使古桥出现上部木质结构腐损、桥墩裂缝、墩台部分淘空等病害,对古桥的使用和安全带来严重危害,抢救维修工作刻不容缓。在县交通和文物部门积极争取下,被列入休宁县危桥改造民生工程建设计划,投入资金90多万元,今年1月中旬正式对该古桥进行抢救性维修。据介绍,在古桥的抢救性维修过程中,将严格按照文物抢救维修“现状修复,恢复原状”的原则,对受损墩台基础进行加固维护,对上部结构损毁材质进行更换维修,力争达到最佳抢救维修效果,整个工程将于6月份全部结束。 ·曹集林 朱永高·
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