日前,家住江岸明珠小区的钱先生给本报“党报热线”打来电话,反映花津桥南侧道路交通安全隐患较多,交通秩序整治刻不容缓,不能等到问题发生后再“亡羊补牢”。
(11月8日《芜湖日报》3版)
我爱伟伟:终于在等待中迎来了花津桥的开通,哪知走了一趟才发现隐患多多。上桥的时候还分慢车道与快车道,下桥的时候全部合并。而且有一边是人、车同行。下坡的时候,过往车辆速度不减,让我骑车骑得心慌。所以桥上最好限个速,装个监控。当然,人人自觉最主要。
凤凰:花津桥通车后,为青弋江两岸百姓出行带来了便利,同时又出现了很多不安全因素,存在一定的行车安全隐患,如果不及时整治,后果堪忧!主要问题有:通行设施不到位,行驶的车辆和人员共用车道,没有分离和隔离好;相关安全监测设备没有到位,比如道路和桥梁设置摄像头,监控行驶车辆车速;部分市民没有安全意识,不遵守交通规则。因此,增加摄像头,限制过往车辆车速,增加对破坏相关安全设施的违法犯罪活动的惩罚力度,做好宣传,取得沿街商户的理解和配合,增加交通协管员,及时制止违法行车等行为。
都市外乡人:花津桥下桥与新时代商业街的交叉口,圆盘形状,经常“人车混流”,一些市民由于过去的习惯,过马路时随意性大;有的车辆超速或乱掉头,加上没有交通指挥,安全隐患很大,必须引起高度重视。我认为,一方面,这个交叉口要尽快划出斑马线,规范行人过马路;同时,设定电子测速装置,在早晚上下班高峰期,安排交警或交通协管员执勤。
胜本前辈:花津桥的开通能够造福不少芜湖市民,也是许多市民的期待和关注!但是一定要把基础设施建设弄好再开通,做好防护栏和标识,制定好规则,不然没有管制、没有规则,就会乱成一气,我经常能看见行人走在车行道上!一定要安排交警引导大家遵守交通规则。做好电子监控,防止有人超速、跨栏!车行道、人行道要划分清楚,让我们这些天天骑自行车的也可以放心。虽然我只是周末逛街才会从这经过,但是身为芜湖市民,更要为芜湖的美好未来献言献策,愿我们的家乡越来越美好!
黄梅龙:我认为:在桥北引桥没有修好的情况下,应该是单行道开通——只允许从二街往南通行,上坡容易控制,下坡就很难,特别是雨雪天,公交车也可以单行道通过,方便市民出行;桥南禁止非机动车上机动车道,消除安全隐患;江岸明珠小区东苑出入口前的道路隔离栏后退到东苑出入口门口,给十字路口更大的转换空间。
多言:就花津南路沃尔玛门前(新时代商业街——利民路)这一段而言,在这不超过200米的极短的路面上,南北方向的机动车车道、两侧自行车行人道(两侧均用隔离护栏隔开了机动车与行人道),标志非常清晰,但时有私家车停放在自行车行人道的出入口处,致使自行车无法按正常道路行走,只得抢占本不宽裕的繁忙的机动车道,交通隐患着实令人担忧。整治乱停乱放现象,刻不容缓。
不想说:一桥飞架南北,天堑变通途。新建的花津桥非常气派,该桥的确方便不少市民的出行,大量市民和车辆的通行,让这座刚刚建成的“半成品”大桥有些招架不住。桥的两端许多附属设施还未完全建成,交通监控系统也远没有完善,更有许多非机车为图省事直接开上快车道,许多机动车超速行驶,因此经常出现险象环生的交通事故。这一方面交警、城管、城建等职能部门要加大治理力度,另一方面,行人和车辆一定要遵守交规,不能拿自己的生命开玩笑。
谁是我:花津桥通车后,给市民带来了极大的交通便利,特别是使得城南商业街与城中二街通行距离缩短了一半。个人以为要解决好花津桥乱象,一是要尽快彻底完工,真正实现机动车与非机动车、行人分道通行;二是在彻底完工前,在桥两端设置明显警示标志,提醒司机朋友减速通行;三是要加大督查力度,坚决查处违章停车、占道经营等现象;四是高峰时期,要尽可能通过宣传分流花津桥车流量,毕竟目前桥上有个别地方还是双向二车道,难以满足正常通行需要。
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