一名运管员 眼中的“创建”

冬日的早晨7点多钟，高伟带上一杯豆浆出了门。路上他的手机响了，还没等他说话，对方就急吼吼地讲开了：“快来快来，有群众举报五院这有黑车”。

高伟是市运管处第二交管站的一名运管员。今年30岁的他，每天都和同事们肩负着弋矶山医院和第五人民医院两片区域的道路运输秩序的维护任务。不管刮风下雨，酷暑严冬，哪里有违法线索，他就要跑到哪里。而这两个地方，正是芜湖市非法营运和“黑头车”载客的集中点。所以，在他眼里，道路运输车辆的管理需要投入大量的时间和耐心。高伟说，遇到春运或是重大节假日时，大家常常是在路边摊，一边扒拉着面条，一边商量着工作。不管是领导还是员工，都得长夜值班，开展不间断的路面巡查。

开展出租车文明创建，打击非法营运是现阶段运管部门的重点工作。近段时间以来，高伟所在的第二交管站又对接了鹏远出租车公司，对暗访不合格的出租车驾驶员，进行面对面的文明礼仪培训。对于出租车行业“文明创建”，高伟表示，这是好事，也是有效地手段。随着不文明现象的纠正，连续几次的大暗访，芜湖的“的哥的姐”们“上车不问好、下车不给票”的现象大为减少。

虽然是管理和被管理者的角色，但高伟认为，运管员和“的哥的姐”应该是鱼和水的关系。今年夏天，他和同事在万达广场查处“黑头车”，在蹲守了很长时间后，黑车司机察觉到了运管员，踩了油门就准备逃跑。正在此时，两辆经过的出租车驾驶员敏锐地意识到现场状况，不顾危险，一前一后堵住了黑车的去路，协助高伟“逮住”了黑车司机，并称愿意作证。

除了对出租车客运市场的管理，运管员还担负着班线车、危险品运输车的查处工作。在旅游包车旺季，高伟和同事就要摸黑起床，凌晨四五点钟赶到一些重点路段去巡查，看是否有无运营资格的大巴载客。“我们辛苦一点，大家出行就安全一点，畅通一点……”

记者 王世宁

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