本报讯 2月25日,芜湖长江大桥迎来了节后返程客流高峰。芜湖长江大桥启动单向免费放行方案,积极应对节后返程客流高峰。由于措施得力,芜湖长江大桥的拥堵情况得到有效缓解。
2月25日,绝大部分探亲访友以及外出旅游的旅客开始返程,皖北农民工也开始赴江浙一带务工,几大客流汇集交织,造成芜湖市境内各主要高速公路、芜湖长江大桥通行不畅。
受合芜高速滞留车辆影响,从25日傍晚18时开始,由江北方向前往芜湖长江大桥的车流出现“几何式”增加,最高峰时,从江北而来等候上桥的车辆绵延至合芜高速雍镇道口,大桥交警大队迅速将这一情况向市交警支队指挥中心和市政府应急办汇报。
接到汇报后,市政府分管领导带领相关单位负责人立即赶往芜湖长江大桥,现场指挥调度疏堵保畅工作。经现场调研,指挥组认为影响芜湖长江大桥正常通行的最大原因是由于芜湖长江大桥道路通行区间过小,无法承受江北方向而来的巨大车流。
经紧急磋商并报请省委省、政府同意,指挥组决定启动单向免费放行方案,来缓解巨大的交通压力。即对芜湖长江大桥实行临时交通管制,对前往江北的过桥车辆实施限行分流,净空北行桥面,长江大桥由双向通行改为单向通行,由警车引领江北滞留车辆逆向通行,同时对所有的滞留车辆采取免费放行,力争用最短的时间提升最大的通行效率。
晚间8时整,所有参战警力全部进入预定岗位,为方案的实施做好充分准备。20时15分,江南上桥车辆实施限行分流;20时25分,芜湖长江大桥北行桥面全部净空;20时30分,大桥交警的警车引导江北滞留车辆逆向进入大桥桥面。21时整,临时管控方案结束,长江大桥恢复正常通行。
期间,高速交警一大队启动应急预案,所有警力快速到达芜湖主线收费站、新竹服务区,同时要求芜湖主线收费站工作人员,简化发放通行卡程序,采取人工快速发卡的方式,将所有来车全部安全引导进入高速公路行驶。
据不完全统计,方案实施期间,共计约6000余辆机动车安全顺畅通行大桥,为缓解合芜高速、长江大桥巨大交通压力起到了关键性作用。面对返程客流“井喷”的情况,连日来,大桥交警大队启用应急预案,协调收费站增开道口,调集备勤人员,通过延长上岗执勤时间,提高单位时间放行速度等措施加快放行速度;渐次设置提示标示,驻派警车,警力疏导,并在外围提前分流车辆,保证了交通安全。
记者 吕毅
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