菏宝线旬凤高速公路（太峪至良舍通车段）通过交工验收

本报讯（冯战强 记者 冯萌）11月30日，记者从市交通运输局获悉，菏宝线旬凤高速太峪至良舍通车段通过专家委员会验收，各项指标符合建设规范和设计要求，质量综合评分99.0分，评定等级为合格。

该路段是国家高速G3511菏（泽）至宝（鸡）联络线旬邑至凤翔高速公路的重要组成部分，路线起于咸阳彬州市太峪互通，与已建成福银高速（G70）相接，止于麟游县良舍互通，路段长52.095km，总投资约60亿元。该路段通过交工验收将为咸阳东西向开辟一条新的高速通道，同时也意味着陕西省十三五“县县通”高速目标即将圆满收官。

据悉，旬凤高速公路起于旬邑赤道，与建成菏宝线铜川至旬邑段相通，途经张洪、香庙至下河，与福银高速共线至太峪后，经崔木、良舍至本项目终点凤翔柳林，与建成的银昆高速相接。线路全长124.242km，采用高速公路设计标准，双向四车道（与福银共线段采用六车道），设计速度80km/h和100km/h，路基宽度分别为25.5m和26.0m，2018年10月开工建设，计划2020年12月底建成太峪至良舍段，剩余路段于明年建成。工程集“新”“险”“紧”“杂”四大特点。“新”是项目建设采用PPP项目施工总承包模式；“险”是控制性工程均处黄土大沟壑纵横地段，施工质量、安全管控风险大；“紧”是合同工期为36个月，除冬、雨季等不利天气，有效工期仅22个月，工期紧。“杂”是全线地质、地形、地貌复杂，高填方、高垫方路基占比高，填挖频繁。（B）⑤

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