速度，是这样缔造的……

一年前，这里是一片荒坡茶园；一年后，这里是一所漂亮的大学园区。

这一年时间，见证了争分夺秒的艰辛奋战，见证了“宣城速度”的奇迹诞生。

一

当北京城建集团接到合工大宣城校区的建设任务时，时间已经是去年8月份。即便对于北京城建集团这样实力雄厚的大企业，也是一场严峻的考验。事实上，正是因为工期紧、难度大，宣城市才将这一重任交给远在北京的建设集团。

签订合同后的第三天，一行五人便出现在树丛和茶园中，“我们带着草帽、拎着水壶，整天在山上转，正是大热天，一天下来身上尽湿。”项目部书记杨进岭这样回忆起工程开头的日子。

先头人员租住在山下的小旅馆里，修出便道，把水、电引上山，由于时间很仓促，设计院也来不及，连个图纸都没有，就先干再说。9月16日，工程就正式开始了！——尽管很多前期工作还没有做好。

北京城建集团是国内建筑界知名的大企业，承建过鸟巢、奥运村、国家大剧院、国家博物馆等著名项目。本来，像合工大宣城校区这样的工程，对于北京城建集团来说，并不是一个大工程。难就难在时间太紧。

工程从一开始就快马加鞭。到今年1月9日，第一个栋号——A栋学生公寓率先封项！其间只花了三个月时间，“宣城速度”的说法，第一次在这个工地上出现了。

作为一家来自北方的建筑企业，南方雨水多的天气让他们始料未及，而今年入春过后，偏偏雨水又多，长达五十多天的连阴雨，令本来就紧的工期，又骤然紧张起来！除了时间问题，在集团的建设史上，合工大宣城校区还是少有的体量大、功能全的大型高校综合体工程。

天气放晴之后，16个栋号全面开工，道路、园林、绿化陆续进场。昔日寂静的山岭，成为日以继夜、机械轰鸣的大工地。在人们的注视中，一座座建筑从地下长出、升起……

人们无不在心中默念：快些、再快些！

的确，9月中旬合工大宣城校区按期开学，已经向社会公布，这是铁定的目标。从承接这一任务之时起，北京城建集团就非常清楚：农民建三间房也要花上几个月时间，在这么短的时间内，在荒地之上新建一个综合性高校园区，谈何容易！他们也更清楚：这是宣城市委市政府代表280万宣城人民将重任相托，是莫大的信任，也是政治任务。

杨进岭在接受记者采访时说：北京城建集团是从军队企业整体转过来的，企业一直保持着军人的特质和作风，特别能吃苦，特别能奉献，更是视荣誉如生命，视责任如泰山。

而建设合工大宣城校区，如其说是一项工程，不如说是一场战役，并且是非赢不可的战役。集团总部时刻关注着合工大宣城校区的建设进展，在人财物上全力支持，不讲代价。从其他建设项目抽调的十几位技术和管理骨干来了，紧急驰援的集团建筑部两名副经理来了，从合肥、南京等附近城市工地集结的220人的预备队来了……

二

这种大型综合工程的特点就是全面铺开，环环相扣，交叉作业，严峻考验着总承包方的组织协调能力。在记者后来的采访中，几乎每个人都认为这才是最大的考验。在1000余亩的工地上，日常集聚了数千人的作业队伍。高峰时期，总人数达到6000人，60多个单位交叉在一起施工，指挥、协调、管理的部门就有30多个。这是名符其实的大兵团作战，还是地上地下同时进行的立体施工，项目部提出的指导思想是“工序与工序之间要实现无缝对接”，但在这样一个多兵种、多战场的战役中，实现“无缝对接”谈何容易？

杨进岭举了一例。按照常规做法，雨污水、自来水、消防水、强弱电管线的施工，要等到脚手架和外用提升架全部拆除之后，再进行施工。可拆除外架，则意味着涂料、石材就无法依靠外架运送和施工，也将制约工期的进展。为下一步市政道路和管线施工争取时间，项目部本着小流水不能影响整体工程的原则，果断决策拆除外架，先进行管线施工，外墙涂料通过吊篮运送，石材则由人工背上去，两道工序同时展开。看似土笨的办法，却为整个工程赢得了宝贵的时间。

（下转第三版）

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