邮政服务要走好“最后一公里”

“老伴在青岛通过邮局给我寄了些干鱼和茶叶，到达芜湖后邮局没有及时通知我去拿包裹，导致耽误多日，东西要么是损坏要么是变质了，真是让我觉得难以接受。”近日，团结一村居民焦大爷向记者反映说。

（本报7月26日热线版报道）

青岛相距芜湖，并非南疆与北国之遥，而一个普通的包裹居然在寄出后15天才被收件人收到，如此“慢动作”实在令人匪夷所思。更重要的是，如果不是收件人主动到邮局查找，何时能收到包裹可能还要打个大大的问号。

邮包姗姗来迟，邮政部门这样的投递效率和服务质量的确让人难以接受。尽管我们不能就此对邮政部门的整体服务水平加以指责，但至少在处理这一个邮包的问题上，邮政部门的服务的确存在瑕疵。

寄件人和邮局之间其实是一种合同关系，只要寄件人付足邮资办理了邮寄手续，邮局就有责任及时准确地通知收件人，或者将邮件送达收件人手中，这也是一种商业诚信。因此从这个角度讲，邮局必须为迟到的邮包担责，而不是找出种种理由为自己开脱。

邮政是老字号、大品牌，邮递业务起步早、经验足、网点多，这些是独特的优势。但是面对快节奏的现代生活和异军突起的快递竞争业态，邮政服务要想赢得市场，谋求更大的发展，还得以客户利益为重，在强化服务上多下点功夫，脚踏实地地走好这“最后一公里”。

刘根生

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