红色热土筑大道——庆阳公路管理局养护工作走笔

本报通讯员谈灵涛

流火七月，晴空烈日，疾风劲雨，公路美容师兢兢业业让陇东大地条条“黑色缎带”永葆畅、洁、绿、美、安活力。建设不断，养护不止。庆阳公路管理局抢抓养护黄金时节，对各项工作超前谋划，狠抓落实，挂图作业，压茬推进，围绕“两纵两横”4条干线公路及G70 福银高速管养工作，不断奏响公路事业快发展、大发展的“进行曲”。

百日竞赛完美收官

“公路边有几家养殖场乱倒垃圾，多次上门告诫仍不见好转，我们光从涵洞里面清理出的死猪就有6头，臭气熏天。”宁县公路管理段早胜养管站站长杨宏军边擦汗边指着G211 线K440+450 段一处涵洞告诉笔者。这已经是半年来他们第6次清理了，今年雨水较多，涵洞容易淤塞，仅仅10米长的涵洞，养护职工5个人每清理一次足足需要2天，垃圾、淤泥要拉5三轮车。

自今年桥隧涵养护专项整百日竞赛治活动开展以来，庆阳公路局累计投入专项资金660万元，对管养的1330道普通干线公路涵洞、228道高速公路涵洞全部进行了维修整治，对G309 线子午岭隧道等2座隧道进行维修完善，对管养的158座普通干线公路桥梁和356座高速公路桥梁全部进行了维修整治，路况质量提升。

工程建设精益求精

庆阳公路局始终将打造品质工程、优质工程作为工作重点来抓，大中修工程、养护维修工程、安保工程等全部推行精细化管理，严把工程质量关。

在G211 线环县公路管理段养护维修工程现场，段长张天仕说：“G211 线是沟通陕甘宁三省区的咽喉要道和红色旅游大通道，日车流量最高达7000辆，现在是养护黄金季节，加班已是常态，我们有好几个月没休息了。”至7月中旬，庆阳公路局已投入资金6000余万元，全面组织实施了G211 线、S202 线、G309 线、G70 福银高速养护维修工程和生命安全防护工程。

生态化养护见成效

“既要金山银山，更要绿水青山”。2014年建成的“红色旅游专线”新南公路为游客参观红色圣地南梁提供了良好的道路通行条件。但如何才能让到此的游客不虚此行，寄情山水、永久怀念，是华池公路人一直在思索的一个问题。该段党支部书记李铖介绍说：“以前的公路养护以保畅为主，现在养护理念完全变了，我们正在大力推广生态化养护，美化路容路貌，实现人与自然和谐相处。”如今，新南公路两边的灌木丛和国槐一字排开，各种造型的刺柏翠绿醉人，三叶草、波斯菊、蜀葵等竞相绽放，桔黄、墨绿、绯红竞相溢出，行在路上，仿佛置身巨大的大自然调色板中。

“四新技术”应用突出新理念

庆阳公路局抢抓机遇，深化改革，转变发展方式，以节约成本、保护环境、破解养护难题为导向，不断加大“四新”技术的引进、应用力度。今年3月至7月，庆阳公路局首次应用高压旋喷桩处治西长凤高速公路沉陷7075米，引进TIT 嵌固抗滑封层成套技术处治西长凤高速公路坡道路面7125平方米/950米，采用异辛基三乙氧基硅烷处理桥梁防水防腐1120平方米。近年来，庆阳局在全省率先推广冷再生技术施工，引进稀浆封层技术，引进SPC-1 桥梁伸缩缝快速修补材料，首例引进开普封层和纤维封层技术。

省庆阳公路管理局协办

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