城区公交线路下个月重新规划

晚报讯 今年1月20日，宜宾召开中心城区公交线路优化征求意见座谈会，25条公交线路将作调整。消息见报后，市民广泛关注，特别是家住临港经济区的市民对出行不便颇有意见。

昨（17）日，记者从宜宾市城市公共交通有限公司获悉，针对市民反映的情况，此前出台的《中心城区线路优化方案（征求意见稿）》有大调整，结合南门桥即将封闭施工的现状，下月将邀请专家重新调整公交线路。

■临港居民意见大

按照此前的《征求意见稿》，新5路将由西客站至南客站，新24路由和都国际至金凤凰A区，新19 路由江北鼎业兴城至叙府商城。

“那我以后到临港青年城就恼火了，只有坐17路车，要绕很大一圈。”在南岸高峰路经商的苏先生说，他住在临港，以前都是乘坐24路车上下班，“以后24路车不开到南岸来了，很不方便。”

住在临港太阳岛小区的吴女士在城区刘臣街上班，每天乘坐19路车往返。“自从19路车延伸到岷江新区后，等车时间比以前长，有时20分钟才来一趟。”她说，如果以后19路车不到临港，“那上班就更恼火，只有去挤7路车，下车还要走一截路”。

5路车原本是从西客站到南客站，后来延伸到了临港客运站，此举得到广大乘客点赞。现在又要“回到过去”，从西客站到南客站。“让临港大片大片坐5路车的人情何以堪啊”。

■下月重新规划调整

《征求意见稿》公布后，宜宾市城市公共交通有限公司收到了社会各界的意见、建议。“关于临港的声音比较突出，这个问题也引起了我们的高度重视。”该公司相关人士称，此前披露的《征求意见稿》并非公交线路最终方案，“之所以叫征求，就是想听听大家的看法。”该人士说，下月将组织专家对宜宾中心城区公交线路进行规划调整，将在“征集意见、科学论证、上报审批”之后，采取“成熟一条，推行一条”的方式逐步执行，确保市民出行方便。

2月7日，第一批调整线路涉及7条，包括2条新开线路（30路、35路）和5条延伸线路（10路、15路、18路、21路、34路）。

“公交线路调整牵一发动全身，涉及广大市民出行，不可能满足每个市民的出行需求，但我们会尽最大努力让多数市民出行便捷。希望得到广大市民的包容、理解和支持。”该公司相关负责人说。

晚报记者 陈道强

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